PLC回路基板SMTピックアンドプレース機ダブルカーシャトル転送装置PCBアセンブリ
基本特性
取引プロパティ
| 寸法: | L600×W5400×H1200mm | レール調整幅: | 50~350mm |
|---|---|---|---|
| 作業身長: | 900±20mm | 周期の速度: | PCBあたり最速14S |
| サイクルタイム: | PCB あたり 10 秒以下 | 電源: | AC220V 50Hz |
| ハイライト | PLC SMTピックアンドプレース機,回路基板SMTピックアンドプレース機,PCBアセンブリ用PLCピックアンドプレース機 |
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HDY-5.4MデュアルトロリーPCBパラレル転送機は、中規模および大規模SMT組立ワークショップにおける長距離クロスラインPCB伝送専用に設計されたコア自動リンケージ装置です。この5.4メートルの超長尺シャトルコンベアは、切断されたSMT生産ラインのレイアウト制限を解決し、スクリーンプリンター、SMTピックアンドプレース機、リフローオーブン、AOI検査装置間の双方向PCBパラレル輸送を実現します。
機械フレーム全体は、安定した防振動作のために厚みのある板金曲げ加工で形成されています。搬送トラックは特殊工業用アルミニウム押出材を採用し、50mmから350mmまでのレール幅自動調整に対応しており、すべての主流SMT回路基板サイズと互換性があります。左右および右左の2つの輸送方向をサポートし、タッチスクリーンプログラムで機械的改造なしに自由に切り替え可能です。
トラック幅調整および水平トロリー移動用のデュアル独立ステッピングモーター駆動システムを搭載し、輸入同期ベルト+リニアガイド伝送構造と組み合わせています。最速のフロントボード出力効率はPCBあたり14秒に達し、生産待ち時間を大幅に解消します。制御コアはHuichuanプログラマブルPLCを採用し、工業用タッチスクリーンと組み合わせてワンクリックでのパラメータ設定、リアルタイムの障害アラーム、生産データの表示が可能です。標準サポート電気構成にはMeanwellスイッチング電源とOmron安全リレーが含まれており、配線とメンテナンスが容易な完全独立制御キャビネットを備えています。固定作業高さは900±20mmで、すべての標準SMT機の作業面に完全にドッキングします。
- より長い5.4M超長尺転送スパン:通常のシャトル機はほとんどが3m以内です。HDY-5.4Mは大規模工場の長距離クロスラインレイアウトに適応し、余分な中間バッファコンベアとワークショップスペースの占有を削減します。
- デュアルトロリー交互伝送構造:シングルカー転送装置は頻繁なボード待ちが必要です。デュアルトロリー設計は、連続的なノンストップPCB供給を実現し、ライン全体の生産量を30%以上向上させます。
- 手動ネジ緩めなしの全自動幅調整:ほとんどの競合他社は低精度の手動ハンドホイール幅調整を使用しています。この機械のステッピングモーター自動調整レールは0.1mm以内に正確にロックされ、PCBエッジに傷がつきません。
- 安定した高速伝送14S/PCS:同業他社の5mモデルは通常、ボードあたり18〜22秒かかります。輸入タイミングベルト+リニアガイドは伝送抵抗を低減し、ボードのずれや部品の落下なしに高速で動作します。
- トップクラスの完全電気ブランドマッチング:標準Huichuan PLC、Meanwell電源、Omronリレー。競合他社はほとんどが汎用の国内低コスト電気部品を使用しており、サービス寿命が短く、頻繁に故障します。
- 双方向自由切り替え:一般的な単方向転送機は逆転できません。この機械は、装置の再配置なしに柔軟な生産ライン再構築に適応します。
- 厚みのある板金ヘビーデューティフレーム:薄い鉄製フレーム製品は長期間の動作中に激しく振動し、トロリー位置のずれを引き起こします。厚みのある曲げ構造は、変形なしで8年間の安定した動作を保証します。
- 標準統合制御キャビネット:同業他社の分離された散在配線は、乱雑な配線と安全上の危険をもたらします。独立した制御ボックスは、すべての回路を集中化し、メンテナンスとESD保護を容易にします。
- 完全SMT生産ライン接続:SMTステンシルプリンター、高速ピックアンドプレース機、リフローはんだオーブン、AOI光学検査機、SPI装置をリンク
- 大規模電子工場長距離クロスラインレイアウト:2つの分離された独立したSMT生産ライン間のPCBパラレル転送
- LED、車載電子機器、通信PCB量産ワークショップ:50〜350mm幅の硬質回路基板のバッチ転送
- マルチモデル混合SMT生産:タッチスクリーンプログラムによる異なるPCB幅仕様の高速切り替え
- インテリジェント無人SMTワークショップ:自動ローダー/アンローダーと連携して、手動介入なしの完全クローズドループ自動PCB輸送を実現
A:調整可能な単一トラック幅は50mmから最大350mmまでで、ほとんどの民生用電子機器、車載PCB、LEDドライバーボード、通信回路基板をカバーします。レール調整はステッピングモーターによる全自動で、手動操作は不要です。
A:はい、SMEMA業界標準信号インターフェースに準拠しており、ヤマハ、サムスン、JUKI、富士、ハンファ、およびすべての主流の国内SMTマウンター、プリンター、リフローオーブンと互換性があります。
A:最速のフロント出力サイクルはPCBあたり14秒に達し、生産ビートに応じてタッチスクリーンで速度を調整でき、高速および中速SMTラインに適しています。
A:固定作業高さ900±20mmで、グローバル標準SMT装置のユニバーサル作業面高さと一致しており、設置時に高さ調整ブラケットを追加する必要はありません。
A:左右および右左の2つの方向をサポートし、タッチスクリーンのPLCプログラムで切り替え可能で、さまざまなワークショップラインレイアウトに柔軟に対応します。
A:コア制御:Huichuan PLC +タッチスクリーン。電源:Meanwell。リレー:Omron。トラック調整とトロリー移動用のデュアルステッピングモーター、安定しており故障率が低い。
A:フレームは高剛性の厚みのある曲げ板金を採用し、リニアガイド+輸入同期ベルトバッファ伝送と組み合わせています。長期間の連続動作でも振動が少なく、PCBのずれや部品の落下を効果的に回避します。
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