二重自動車PCBシャトルトランスポーターハンドリングコンベア 220V

HDY-2 について8M dual-car PCB transfer machine is a high-efficiency parallel shuttle transmission equipment specially developed for long-distance docking and cross-line PCB transfer of SMT automated production lines. 厚く折りたたまれた金属板のフレームを採用し,設備は安定した構造を備えています.高周波量産のシナリオでは強い負荷容量と長期的運用安定性ガイドレールは,市場におけるほとんどの主流標準PCBと互換性のある50~350mmの単列レールの手動調整範囲で,特別な産業用アルミニウムプロファイルでできています.

機械全体は,双ステップモーター独立駆動を採用し,それぞれトラック輸送と水平転移の正確な制御を実現します.輸入されたタイマーベルトと高精度線形ガイドトランスミッションメカニズム標準的な作業高度は900±20mmで,SMTラインの生産効率を効果的に向上させ,最速のフロントボード出力速度が14S/PCSに達します.,溶接パスタプリンター,チップマウンター,リフローオーブンのような主流のSMT機器の設置高度に完璧に合致します

制御構成に関しては,機械は,シンプルな操作と安定したプログラム操作を備えた Inovance PLC プログラム可能なコントローラと人間化されたタッチスクリーン操作パネルを装備しています.完全な電気システムは,ミーンウェル電源とオムロンリレーを採用低故障率と24時間連続生産のための高耐久性を保証します.

1. 強化された厚いフレーム: 通常の薄型金属シート転送マシンよりもより硬さと変形防止性のある厚く曲がったシート金属フレームを採用し,長スパン 2800mm 幅のラインボディ操作に適しています.
2. 双自律ステップドライブ: 軌道の輸送と水平転移は別々のステップモーターを採用し,より高い伝送精度と同級の単機統合駆動よりも安定したビート制御.
3. インポートされたトランスミッション構成: マッチは輸入タイマーベルト + 精密な線形ガイドで,ボードの揺れと偏差を効果的に回避します.普通のベルトトランスミッションモデルよりも高速な転送速度 (14S/PCS) と安定性が優れている.
4. 幅広く互換性のある鉄道設計: 50~350mm 手動調整可能なアルミレール,様々なPCB仕様に柔軟に適応し,強力な生産互換性,低ライン変換コスト.
5. 高水準の電気アクセサリー: 標準的な Inovance PLC,Mean Well 電源とOmron リレー,産業用レベルの安定な構成,低故障率,一般的な家庭用アクセサリーよりも長い使用寿命.
6. 長期間の安定した運用: 2.8m超幅のラインボディのための最適化された構造設計,長距離ドッキングにおける通常の転送マシンのジッターと不均質な伝送問題を解決します.
7. 直感的な 人間 コンピュータ 相互作用: 独立したタッチスクリーンパネル,便利なパラメータ調整,操作モニタリングとエラークエリを装備し,デバッグ時間を節約します.
8. 産業用 耐久性: プロの工業用アルミニウムレールと耐磨トランスミッション構造,長期にわたるSMT大量生産に適応し,後のメンテナンスコストを削減します.

このHDY-2.8M双車平行転送機は,完全なSMT組立ラインの接続とクロスライン転送に使用されています.SMTチップマウントを含む主流のSMT機器と完全に互換性があります主に消費電子機器,自動車PCBA,PCBA,PCBAの生産ラインに適用されます.通信回路板医療用電子ボードと産業用制御マザーボード,特にSMT自動生産ワークショップの長距離ラインボディドッキングとビートマッチングに適しています.