اتوماسیون کارخانه های هوشمند: تسریع در تولید الکترونیک خودرو با ماشین خنک کننده دو مسیر اتومبیل جدید NG / OK

چشم انداز تولید الکترونیک خودرو در حال تغییر گسترده ای است. به دلیل افزایش سریع جهانی وسایل نقلیه الکتریکی (EV) ، سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) ،و پیچیدگی اطلاعات و تفریح داخل خودرو (IVI)، الزامات برای مونتاژ صفحه مدار چاپی (PCBA) از درجه های تجاری استاندارد به استانداردهای اتومبیل صفر نقص منتقل شده است.

برای رسیدگی به این معیارهای بی امتیاز کیفیت و حجم، متخصصان پیشرفته فناوری نصب سطح (SMT) به طور رسمی ماشین خنک کننده اتومبیل دو مسیر NG / OK را معرفی کردند.طراحی شده به طور خاص برای از بین بردن تنگه های تولید پشت ایستگاه های بازرسی خودکار نوری یا اشعه ایکس (AOI/AXI)، این نسل بعدی راه حل خط رسیدگی بهینه سازی خروجی در حالی که اجرای کل عوارض منزوی.

معضل SMT خودرو: تعادل خروجی با صفر نقص

در یک خط تولید SMT اتومبیل با حجم بالا، سرعت بی امان است. شوترهای تراشه ای با سرعت بالا ده ها هزار قطعه را در ساعت در شبکه های حمل و نقل دو خط قرار می دهند.گلوچه واقعی معمولا بلافاصله پس از مرحله بازرسی رخ می دهد.هنگامی که یک سیستم AOI یا SPI (بررسی چسب سولدر) یک صفحه مدار را به عنوان "NG" (بدون خوب) نشان می دهد، خطوط تولید استاندارد مجبور به سازش دشوار می شوند:یا تمام خط را برای مداخله دستی متوقف کنید.، یا خطر مخلوط کردن تخته های شکست خورده با محصولات گواهی شده "OK" (خوب).

در الکترونیک خودرو، یک قطع خط بدون بافره می تواند به صورت آبشعری در جریان بالا رخ دهد، باعث عدم تعادل حرارتی در کوره بازپرداخت شود و ریتم تاکتیکی کل تاسیسات را مختل کند.یک مهندس سیستم های اتوماسیون توضیح می دهد. ️گوشنده دو مسیر اتومبیل NG/OK به عنوان یک خنک کننده شوک پویا عمل می کند.جدا کردن تخته های شکست خورده بلافاصله بدون اضافه کردن یک میلی ثانیه از زمان بیکار به خط اصلی.

غوطه ور شدن عمیق فنی: معماری بافر دو مسیر NG/OK

این ماشین بافری درجه اتومبیل بر روی یک قاب فولادی محکم و ریل های راهنمای آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است، که کار بدون لرزش را حتی در دوچرخه سواری سنگین تضمین می کند،PCB های چند لایه ای با جمعیت متراکمبرتری فنی طراحی دو مسیر در معماری چند حالت و مستقل خط است:

1. گذرگاه دو خطي با سرعت بالا

این سیستم شامل دو مسیر حمل و نقل کاملا مستقل است که به طور بی نقص با اجاق های دو لانه و دستگاه های دو لانه انتخاب و مکان متصل می شوند. این خطوط از دقت بالا استفاده می کنند،مکانیزم های حمل و نقل کمربند یا رول ضد ایستاتیک (ESD)این اجازه می دهد تا تخته های "OK" در خط A به طور یکپارچه به فرآیندهای پایین رودخانه پیش بروند، حتی در حالی که خط B در یک چرخه بافر پیچیده درگیر است.

2. شاخصه سازی عمودی با سرو موتور

مجهز به موتورهای servo Mitsubishi یا Panasonic با گشتاورهای بالینی با دقت بالا، مجله چند لایه داخلی به دقت شاخص $pm0.1text{ mm}$ می رسد.هنگامی که یک سیستم بازرسی از طریق پروتکل های SMEMA یا IPC-CFX سیگنال "NG" را به دست می دهد، آسانسور ماشین به صورت عمودی در کسری از ثانیه برای بارگذاری تخته معیوب به یک سوراخ جدا کننده مشخصه.