PLC-SMT-PCB-Inspektionsförderer-Shuttle-Transfer-Handling-System

Die HDY-1.8M Dual-Car automatische PCB-Transfermaschine mit variabler Breite ist ein hochpräziser automatischer Shuttle-Förderer, der für die Quertransmission und Linienverbindung in Standard-SMT-Produktionslinien entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen manuell verstellbaren Transfermaschinen unterstützt dieses Modell vollautomatische Schienenbreitenverstellung von 50 mm bis 350 mm, wodurch eine unbemannte Umschaltung verschiedener PCB-Größen ermöglicht und die Linienflexibilität erheblich verbessert wird.

Die Maschine verfügt über eine verstärkte, gebogene Blechrahmenstruktur, die eine solide Stabilität bei langfristigem Hochfrequenzeinsatz über eine Spannweite von 1,8 Metern gewährleistet. Die Führungsschiene besteht aus hochfestem Spezial-Aluminiumprofil, ist verschleißfest und verformt sich nicht leicht. Sowohl die Schienenförderung als auch die horizontale Translation werden von unabhängigen Schrittmotoren angetrieben, was eine präzise und synchrone Bewegung ermöglicht. Ausgestattet mit einem importierten Zahnriemen und einem hochpräzisen Lineargleitsystem liefert die Ausrüstung eine stabile PCB-Übertragung mit geringen Vibrationen und einer schnellen Zykluszeit von 14 Sek./Stk.

Gesteuert von einem ausgereiften Inovance SPS-System mit intuitiver Touchscreen-Bedienung unterstützt die Maschine die Parametereinstellung per Knopfdruck und die Überwachung des Betriebszustands. Ausgestattet mit einer vollständigen Steuerbox, einem Mean Well-Netzteil und Omron-Relais bietet sie industrielle Stabilität für die 24-Stunden-Dauerproduktion von SMT. Die standardmäßige Arbeitshöhe von 900 ± 20 mm passt perfekt zu allen gängigen SMT-Gerätehöhenstandards.

• Automatische Schienenbreitenverstellung: Die meisten gewöhnlichen Transfermaschinen verwenden manuelle Verstellung; dieses Modell ermöglicht eine vollautomatische Breitenänderung, was Ausfallzeiten und Arbeitskosten bei der Umstellung von PCB-Modellen spart.
• Doppelter unabhängiger Schrittmotorantrieb: Separate Schrittmotoren für die Schienenförderung und die horizontale Bewegung, die eine höhere Präzision und einen stabileren Betrieb als ein synchroner Einzelmotorantrieb bieten.
• Importiertes Transmissionssystem: Verwendet importierten Zahnriemen + Lineargleitsystem, um Board-Wackeln, Versatz und Blockaden effektiv zu vermeiden und eine gleichbleibend hohe Übertragungseffizienz von 14 Sek./Stk. zu gewährleisten.
• Verstärkter, verdickter Rahmen: Die dicke, gebogene Blechstruktur verbessert die Gesamtsteifigkeit und verhindert effektiv eine Verformung des Gehäuses bei einem 1,8 m langen Betrieb.
• Hohe Kompatibilität: Ein ultraweiter automatischer Einstellbereich von 50–350 mm ist mit fast allen gängigen SMT-PCB-Spezifikationen für vielseitige Produktionslinien kompatibel.
• Industrielle stabile Konfiguration: Standard-Inovance-SPS, Mean-Well-Netzteil und Omron-Relais sorgen für eine geringe Ausfallrate und eine lange Lebensdauer im Vergleich zu generischen elektrischen Teilen.

Die automatische Dual-Car-Transfermaschine HDY-1.8M wird häufig für die Verbindung und Quertransmission in vollständigen SMT-Montagelinien eingesetzt. Sie passt perfekt zu SMT-Lötpastendruckern, Chip-Pick-and-Place-Bestückungsautomaten, Reflow-Öfen, AOI-Inspektionsmaschinen und PCB-Handhabungsförderern. Sie ist ideal für die automatisierte PCB-Produktion von Unterhaltungselektronik, Automobilelektronik, Kommunikationsgeräten, medizinischen Geräten und industriellen Steuerungs-PCBA, insbesondere geeignet für flexible SMT-Werkstätten mit gemischter Produktion verschiedener Modelle.